В данном разделе размещена информация справочного характера, предоставленная открытыми источниками. Компания не занимается реализацией и сопровождением товаров и услуг не связанных с производством и обслуживанием грузоподъёмных механизмов.
МДС 12-10.2001 «Типовые нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов»
Центральный
научно-исследовательский
и проектно-экспериментальный институт организации,
механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП)
Согласовано:
Начальник Управления по котлонадзору и надзору
за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России
B.C. Котельников
(письмо от 31 января 1996 г. №
12-7/97)
Согласовано
и рекомендовано к внедрению: Начальник Управления механизации, технологии и
лизинга в строительстве Минстроя России
Н.Д.
Тимофеев
8
февраля 1996 г.
ТИПОВЫЕ НОРМЫ ПЕРИОДИЧНОСТИ, ТРУДОЕМКОСТИ
И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ
Типовые
нормы разработаны специалистами ЦНИИОМТП (Колосков В.Н., Гутаров Ю.А., Корытов
Ю.А.) и предназначены для организаций, эксплуатирующих грузоподъемные краны и
выполняющих их техническое обслуживание и ремонт.
Нормы
могут быть полезны также для конструкторских и проектных организаций при
решении вопросов технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов.
1.1. Для обеспечения безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов (далее - кранов) организации разрабатывают и внедряют с
учетом ГОСТ
Р ИСО 9001-96 и ГОСТ
Р ИСО 9002-96 системы управления качеством эксплуатации кранов.
Основой
систем управления качеством являются стандарты предприятия, в которых
регламентируется порядок выполнения в данной организации требований, изложенных
в Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ
10-14-92) Госгортехнадзора России (надзора, технического обслуживания и
ремонта, обучения и проверки знаний работников, обеспечения документацией и
т.п.).
Безопасная
эксплуатация башенных кранов в стесненных условиях городской застройки
обеспечивается путем монтажа на них систем ограничения зон работы (СОЗР),
внедряемых ЦНИИОМТП.
1.2. Техническое обслуживание и ремонт кранов
выполняются на основе диагностики технического состояния их агрегатов, узлов,
систем, масел, рабочих жидкостей и т.п. Мероприятия по техническому
обслуживанию и ремонту кранов разрабатываются и осуществляются с учетом
эксплуатационной и ремонтной документации заводов-изготовителей, требований к
техническому состоянию машин и правил безопасной эксплуатации, установленных
Госгортехнадзором, Госавтоинспекцией и государственными нормативными документами.
Эксплуатация
рельсовых крановых путей осуществляется с учетом требований ГОСТ Р
51248-99.
1.3. Проводятся следующие виды технического
обслуживания:
а)
ежесменное техническое обслуживание (ЕО),выполняемое перед началом или
после использования крана в течение смены;
б)
техническое обслуживание (ТО), выполняемое через плановые периоды наработки;
в)
сезонное обслуживание (СО), выполняемое два раза в год при подготовке крана к
использованию в летний или зимний периоды.
Некоторым
видам ТО конкретных кранов может присваиваться в зависимости от периодичности
выполнения и состава работ порядковый номер: ТО-1, ТО-2, ТО-3.
1.4. Выполняются плановые ремонты:
текущий (Т) и капитальный (К).
Текущий
ремонт обеспечивает ресурс крана до очередного ремонта.
Капитальный
ремонт обеспечивает полный или близкий к полному ресурс крана путем
восстановления и замены сборочных единиц (узлов) и деталей, включая базовые.
Краны,
потерявшие работоспособность в результате отказа, а также по результатам
обследования подвергаются неплановому ремонту.
1.5. Техническое диагностирование входит в состав
технического обслуживания (ТО) и ремонта и обеспечивает их проведение по
фактическому состоянию кранов.
В
результате диагностирования прогнозируется техническое состояние крана и его
остаточный ресурс, принимается решение о его дальнейшей эксплуатации,
определяется потребность в техническом обслуживании и ремонте.
1.6. Настоящие типовые нормы содержат сводные
данные из эксплуатационной и ремонтной документации о видах технического
обслуживания и ремонта, периодичности их проведения для каждого вида и типа
кранов.
Типовые
нормы трудоемкости и продолжительности выполнения работ по техническому
обслуживанию и ремонту разработаны на основе указаний по составу работ,
содержащихся в эксплуатационной и ремонтной документации, а также фактических
затрат труда и времени на эти работы в организациях (предприятиях).
1.7. Периодичность проведения технического обслуживания
и ремонтов должна осуществляться, в первую очередь, с учетом сведений,
изложенных в инструкции по эксплуатации и паспорте крана. Периодичность
технических обслуживаний и ремонтов установлена в часах наработки кранов.
Наработка
кранов определяется по показаниям приборов-счетчиков. Наработка кранов, не
имеющих счетчиков, определяется по данным учета сменного времени,
скорректированного с помощью коэффициента внутрисменного использования
1.8. Типовые нормы трудоемкости включают средние
суммарные затраты труда в человеко-часах на выполнение всех операций,
определяемые конструкцией крана и его техническим состоянием.
1.9. Продолжительность технического обслуживания и
ремонта установлена в часах - это затраты времени на выполнение всех операций,
определяемые конструкцией и техническим состоянием крана, рациональным составом
рабочих бригад и оснащенностью их технологическим оборудованием, приборами и
инструментом.
2.1. Организации (предприятия) - владельцы кранов
разрабатывают годовой план и месячные планы-графики технического обслуживания и
ремонта кранов.
Рекомендуемые
формы плана и плана-графика приведены в табл. 1, 2.
Годовой
план технического обслуживания и ремонта является основанием для расчета
потребности в материальных и трудовых ресурсах, в производственных площадях,
ремонтных мастерских и профилакториев, в технологическом оборудовании, приборах
и инструменте.
2.2. Годовым планом определяется число технических
обслуживаний и ремонтов по каждому крану.
Исходными
данными для планирования являются: фактическая наработка на начало планируемого
года со времени проведения последнего технического обслуживания или ремонта,
или с начала эксплуатации и планируемая наработка на год, показатели
периодичности и трудоемкости выполнения работ.
2.3. Месячным планом-графиком устанавливаются дата
технического обслуживания или ремонта и продолжительность простоя крана.
2.4. Допускается по результатам технического
освидетельствования и диагностики перенос срока до трех лет выполнения
капитального ремонта крана с истекшим сроком службы.
После
истечения этого срока допускается по результатам технического
освидетельствования и диагностики дополнительный перенос срока выполнения
капитального ремонта крана, но не более чем на год.
3.1. Техническое обслуживание и ремонт кранов
выполняются организациями (предприятиями) - владельцами, специализированными
ремонтными предприятиями, предприятиями сервисного обслуживания
заводов-изготовителей, имеющими соответствующие лицензии органов
Госгортехнадзора.
3.2. Организация (предприятие) - владелец крана,
выполняющая техническое обслуживание и ремонт, регламентирует в стандартах
предприятия (согласно системе управления качеством эксплуатации кранов) порядок
выполнения работ, технологической подготовки и планирования производства,
материально-технического снабжения, метрологического, информационного и
правового обеспечения, подготовки и обучения кадров и т.п.
3.3. Ежесменное техническое обслуживание
проводится, как правило, рабочими-операторами (машинистами) кранов.
Периодическое
техническое обслуживание и текущий ремонт кранов выполняются в организации
(предприятии) - владельце крана централизованно, специализированными службами.
3.4. Слесарные и прочие работы по техническому
обслуживанию и текущему ремонту выполняются во взаимосвязи с диагностическими
работами.
Работы
выполняют в следующей последовательности: моечно-очистные работы,
диагностические операции для определения технического состояния крана, далее -
необходимые работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту, затем -
диагностические операции для оценки качества выполненных работ и определения
остаточного ресурса крана.
4.1. Организации (предприятия) - владельцы кранов,
ведут учет их наработки в объеме, определяемом эксплуатационной документацией.
4.2. По результатам диагностирования заполняется
диагностическая карта, в которой регистрируются сведения: объект
диагностирования и диагностические параметры, значения номинального,
допустимого, при замере и после регулировки (ремонта) параметров, заключение о
техническом состоянии и необходимом виде воздействия.
Карта
подписывается инженерно-техническим работником, выполнившим диагностические
работы.
4.3. Выполненные технические обслуживания и ремонты
регистрируют в журналах учета технических обслуживаний и ремонтов.
Рекомендуемые
формы журналов приведены в табл. 4, 5.
4.4. Порядок ведения учета и контроля технических
обслуживаний и ремонтов устанавливается в стандарте предприятия системы
управления качеством эксплуатации кранов.
Таблица 1
ПЛАН
технического
обслуживания и ремонта кранов на 200__г.
Песня о Заводе
