Мостовые однобалочные опорные ручные краны

Кран опорный ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная опорная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из квадрата 50 ГОСТ 2591 или железнодорожным рельсам узкой колеи Р24. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.

Благодаря современной конструкции и прочным материалам, кран такого типа способен поднимать груз весом до 10 тонн на высоту до 12 м и более. Такие особенности крана позволяют применять его на различных производственных, строительных и прочих площадках и объектах для перемещения, погрузки и разгрузки металла, элементов конструкций, металлопрокатных цехах, а также эффективно применяется в машиностроении, судостроении и аграрной отрасли.

Устройство крана мостового однобалочного опорного ручного

Кран-балка однобалочная опорная состоит из двух концевых тележек или балок, на которых размещены по паре колес: холостых (без привода) и приводных. Эти колеса, с помощью вала и цепи, позволяют оператору осуществлять передвижение крана. На концевые тележки устанавливается пролетное строение или мост крана, конструкция которого определяется в зависимости от грузоподъемности и пролета оборудования. К пролетному строению подвешивается таль — червячного или шестеренного типа.