Наверх
Проектирование, производство и монтаж грузоподъемного оборудования
Звонок по России бесплатный
8 800 200 74 69

Мостовой однобалочный подвесной ручной кран 1 тонна

Кран подвесной ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.

Описание подвесного ручного мостового однобалочного крана грузоподъемностью 1 тонна 

Кран подвесной ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.

  • Кран-балка (кран ручной мостовой подвесной однобалочный) состоит из балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7), кронштейна (8).

кран-балка

Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).

На кронштейнах (8), которые установлены на несущей балке, расположен вал с цепной звёздочкой (4), соединяющийся с ведущими колёсами приводных тележек. Через звёздочку перекинута бесконечная (кольцевая) цепь (30). Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъёма и перемещения груза, устанавливается на несущей балке.

Конструкция балки концевой шарнирной (3) аналогична балке концевой (2), только она соединяется с пролетной балкой посредством подхвата. Подхват снабжен роликами, на которые опирается пролетная балка своей верхней полкой. Подвижное соединение пролетной балки с концевой позволяет компенсировать неточность монтажа подкрановых путей и делает конструкцию статически определимой. Пролетная (несущая) балка имеет различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана.

Cхема подвесного однобалочного мостового ручного крана 1 тн

Грузо- подъ- емность, т Полная длина крана L, м Пролет крана Lк, м Длина консолей е, м База крана А, мм Ширина крана В, мм Н, мм h, мм e1, мм Подкра- новый путь ГОСТ 19425-74 номер балки Нагрузка на путь от тележки, кН Масса, кг
не более не более
1,0 3,6-4,2 3,0 0,3-0,6 1000 1300 620 220 150 18м 24м 30м 6,58 281
5,1-5,7 4,5 6,40 312
6,6-7,2 6,0 1500 1800 680 280 6,60 520
8,1-9,3 7,5 0,3-0,9 6,95 604
10,2-11,4 9,0 0,3-1,2 1800 2100 7,40 710

Где используются мостовые однобалочные подвесные ручные краны грузоподъемностью 1 тонна?

Кран применяется в машиностроительных, судостроительных предприятиях, ремонтных мастерских, металлопрокатных и фасовочных цехах, складских помещениях и т.д. Он рассчитан на использование в крытых помещениях, под навесом, где нет возможности подключения электрического крана или нагрузка грузоподъемного механизма с малой интенсивностью. Максимально, такой кран способен поднять до 10,0 тонн груза. Обеспечивая как погрузку или разгрузку товаров с подвижных составов, автопоездов и т.д., так и непрерывное конвейерное перемещение грузов в цехах.


Лучший мостовой однобалочный подвесной ручной кран грузоподъемностью 1 тн от компании «НЧКЗ»

Если Вы хотите купить мостовой ручной кран по лучшему соотношению цены и качества обратитесь к нашим консультантам. Мы дадим исчерпывающую информацию о технических характеристиках и возможности установки наиболее подходящего крана на производстве. Выбирайте лучшее!


Почему стоит купить мостовой однобалочный подвесной ручной кран грузоподъемностью 1 т нашего производства?

Наша компания имеет огромный опыт в производстве и индивидуальном проектировании кранов под нужды клиента. Из преимуществ стоит отметить:

  • Элементы крановой конструкции окрашиваются краской устойчивой к температуре от -20°C до +40°C. Кроме того, на заказ можно покрыть кран специальной краской - устойчивой к термическому, химическому воздействиям, обеспечивая работу при температурах от -60°C до +60°C .
  • Высокое качество материалов, обеспечивающее длительную бесперебойную работу основных узлов крана.
  • Проектирование и сборка крана производится нашими специалистами согласно требованиям ГОСТ и другой нормативно-технической документации.


Характеристика Значение
Тип подкранового пути по ГОСТ 8239  Двутавр 18, 20, 22, 24, 27
Тип подкранового пути по ГОСТ 19425 Двутавр 18М, 24М, 30М
Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 25546 (ISO 4301/1) 1К (А1)
Климатическое исполнение У, ТУ и Т
Категория размещения по ГОСТ 15150 2 и 3
Группа классификации (режима) механизма передвижения крана по ГОСТ 25835
(ISO 4301/1)
1М (М3)
Группа классификации (режима) механизмов тали по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) См. паспорт тали
Тип привода Ручной
Система управления Ручная
Место управления при работе С пола
Температура окружающей среды при эксплуатации, град С плюс 40/ минус 40
Относительная влажность воздуха 80 %
Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более 100
Тяговое усилие подъема, Н см. паспорт тали ручной
Тяговое усилие передвижения тали, Н см. паспорт тали ручной
Высота подъема, м см. паспорт тали ручной

Доставка мостовых однобалочных подвесных ручных кранов грузоподъемностью 1 тонна от компании "НЧКЗ"

Крановый завод «НЧКЗ» имеет собственный департамент логистики. Мы осуществляем доставку по всей России и странам СНГ по самым оптимальным ценам. Кран отгружается законсервированным, в разобранном виде. Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (концевые балки, пролетная балка). По согласованию может быть произведена отгрузка собранного крана.

Сопутствующие услуги

Связаться с нами
Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.
* — Поля, обязательные для заполнения


2019 © Набережночелнинский Крановый Завод, 2019 Создание и продвижение сайтов
На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование. Подробнее. Закрыть